在航空領(lǐng)域，天氣狀況對航班安全起降起著關(guān)鍵作用。FT-N10 天氣現(xiàn)象傳感器采用 35° 前向散射原理，利用紅外 LED 光源發(fā)射紅外光，通過接收散射光強(qiáng)度確定能見距離。其測量范圍 0 - 10000m，誤差控制嚴(yán)格，≤1KM 時 ±2%，>1KM 時 ±10%，分辨率達(dá) 1m，為航空領(lǐng)域提供精準(zhǔn)的能見度數(shù)據(jù)，幫助飛行員和塔臺準(zhǔn)確判斷跑道視程，保障飛行安全。

FT-N10的光學(xué)部件鏡頭朝下并配有防護(hù)罩，能有效防止降水、飛沫或塵埃進(jìn)入鏡頭，減少探頭表面污染，確保在惡劣天氣和復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定工作，持續(xù)輸出準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

儀器內(nèi)部的過電壓和電磁保護(hù)裝置、直流供電電路的防反接和自恢復(fù)保險設(shè)計，以及內(nèi)部電路抗干擾設(shè)計等，保障傳感器長時間安全穩(wěn)定運(yùn)行。

FT-N10 環(huán)境適應(yīng)性好，工作環(huán)境溫度 - 40℃ - 60℃，工作相對濕度不大于 95%（30℃），能適應(yīng)全球各類氣候條件下的機(jī)場。

FT-N10 的數(shù)據(jù)更新速度快，更新間隔僅 20s，可及時提供實時能見度數(shù)值、能見度 10min 平均值、能見度 1min 平均值等數(shù)據(jù)。航空相關(guān)人員能根據(jù)這些實時數(shù)據(jù)，迅速調(diào)整航班計劃、決定飛機(jī)起降時機(jī)，保障航空運(yùn)輸高效與安全。

在通信方面，F(xiàn)T-N10 采用 RS485 信號輸出方式，遵循標(biāo)準(zhǔn) modbus - rtu 協(xié)議，便于與機(jī)場的氣象觀測資料處理系統(tǒng)以及其他航空電子設(shè)備集成和數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)信息高效共享，為航空安全運(yùn)營提供全方位信息支持。